天齊鋰業(yè)表示，進(jìn)入2022年，受下游新能源汽車需求及銷量大幅增長影響，鋰產(chǎn)品供需不平衡的狀況愈發(fā)明顯，公司的主要鋰鹽產(chǎn)品銷售價(jià)格迅速增長，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

此前，天齊鋰業(yè)發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，2021年度業(yè)績大幅扭虧為盈。預(yù)計(jì)2021年凈利潤盈利18億元至24億元，同比增長198.16%-230.88%，上年同期虧損18.34億元;預(yù)計(jì)扣非后凈利潤為10.8億至16億元，上年同期虧損12.94億元;基本每股收益盈利1.22元-1.62元，上年同期基本每股收益虧損1.24元。

2022年以來，新能源汽車行業(yè)保持高景氣度。工信部數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，新能源汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)82萬輛，同比增長1.6倍;新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)76.5萬輛，同比增長1.5倍，市場滲透率為17.9%。其中，2月新能源汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)36.8萬輛和33.4萬輛，同比分別增長2.0倍和1.8倍，市場滲透率為19.2%。

下游市場需求持續(xù)增長的同時，新能源汽車動力電池的原材料碳酸鋰價(jià)格再創(chuàng)新高，電池級碳酸鋰均價(jià)突破50萬關(guān)口。上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，3月15日國產(chǎn)電池級碳酸鋰價(jià)格為50-50.6萬元/噸，均價(jià)50.3萬元/噸。

今年兩會期間，全國人大代表、天齊鋰業(yè)董事長蔣衛(wèi)平建議加快四川鋰礦資源綠色開發(fā)，加強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)交流合作。

2021年中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛，較2020年增加了217.9萬輛，同比增長 159.52%，銷量達(dá)352.1萬輛，較2020年增加了215.4萬輛，同比增長157.57%。