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2023上海車(chē)展上，基于中期改款寶馬X6而來(lái)的新款寶馬X6 M也正式首發(fā)亮相。新車(chē)針對(duì)外觀(guān)和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)在動(dòng)力配備方面搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)。

從外觀(guān)上來(lái)看，相比現(xiàn)款車(chē)型，新款X6 M主要針對(duì)車(chē)輛的前包圍進(jìn)行了升級(jí)。雖然雙腎形前格柵的尺寸并未加大，但前臉部分的攻擊性得到了強(qiáng)化。車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾部分則保持不變，不過(guò)新車(chē)在外后視鏡、后擾流板以及擴(kuò)散器等處依舊采用了碳纖維材質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新款X6 M最主要的變化是換裝了雙聯(lián)屏并引入最新的iDrive 8.5車(chē)機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已在寶馬旗下多款車(chē)型上使用，并獲得了不少好評(píng)。此外，新款X6 M的空調(diào)出風(fēng)口造型也有所調(diào)整，以適配新的屏幕。不過(guò)，車(chē)輛的換擋桿依舊采用的是“雞腿”造型，并未升級(jí)為按鍵式的換擋裝置。

動(dòng)力方面，新款X6 M搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率提升到了625馬力，最大扭矩依舊是750?！っ?。